高壓清
洗車液最終用途是清洗 出清潔的路面，所以，如何提高路面 清洗效果、節(jié)約水量是設(shè)計(jì)時(shí)需要 考慮的重要問題，也是以往的研究 沒有充分考慮的問題。路面清洗的 效果和許多參數(shù)有關(guān)，如噴射高度 H、噴嘴的形狀、噴射的壓力、噴射 角度、射流寬度艮噴嘴擴(kuò)散角、噴 嘴間距等，如圖4所示。通過大量的 理論和實(shí)驗(yàn)研究，確定了路面沖洗 參數(shù)與沖洗效果關(guān)系的數(shù)學(xué)模型、 最佳噴射效果的評(píng)價(jià)方法，并根據(jù) 該評(píng)價(jià)方法確定的指標(biāo)，研究了最 佳噴射效果下最佳節(jié)能模型。以最 少的水量和其他能量消耗，沖洗出 效果最佳的路面，且所用的時(shí)間最 少，確定了所有相應(yīng)參數(shù)的最佳匹
電控及操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電控系統(tǒng)完成車輛的工作狀態(tài) 顯示、監(jiān)測、報(bào)警和控制等功能，具 體包括液壓油驅(qū)動(dòng)車速顯示、液壓 油油溫及油壓顯示、水箱水位顯示 及報(bào)警、噴水管工作狀態(tài)顯示、液壓 系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間記錄等功能，整個(gè)系 統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，控制面板集成 在駕駛室內(nèi)適當(dāng)位置，便于操作者 控制操作。
水箱水量的監(jiān)測和預(yù)報(bào)是電控 系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，必須嚴(yán)格控制。水 箱內(nèi)的水經(jīng)過冷卻器被液壓油冷卻 后進(jìn)入高壓水泵，所以水箱內(nèi)必須 有相當(dāng)?shù)念A(yù)留水量。設(shè)計(jì)時(shí)釆用了 磁浮式液位傳感器，準(zhǔn)確測定液位 的高度。
操控系統(tǒng)主要包括操縱箱，動(dòng) 力切換手柄，油驅(qū)動(dòng)車速踏板，左、 中、右噴水管伸縮控制手柄，噴水管 前后擺控制手柄和車速踏板。操控 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，操縱箱的布置、結(jié)構(gòu)， 各手柄的位置，充分考慮了人體工 程學(xué)要求，便于操控。
總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
整車包括底盤、水箱、液壓油 箱、水泵、分動(dòng)器、噴水架等大型組 件，圖5示出整車模型。水泵和液壓 油箱平行布置在駕駛室和水箱之間， 左右兩側(cè)釆用外擺鉸鏈?zhǔn)杰囬T，開 啟方便，利于維修檢查。水箱釆用不 銹鋼橢圓形結(jié)構(gòu)，外面配有裝飾側(cè) 圍及群邊。分動(dòng)器布置在底盤內(nèi)液
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